Internet 抜け道マップ - 西東京篇 -
国道 16 号線瑞穂バイパス
![[瑞穂バイパス付近]](../Graph/Nukemichi/mizuho.gif)
ポイント
- 東京都西多摩郡瑞穂町の, 米軍横田基地北端から始まる国道 16 号線瑞穂バ
イパスは, 地図の石畑北〜箱根ケ崎西まで既に完成していましたが, '95 年
秋に全線開通しました.
- 国道 16 号線は青梅街道と交叉するのですが, 交通量の多い幹線同士の交叉
点のため, 旧道は以前から立体交差となっていました (地図の瑞穂町加藤塚
交叉点). にもかかわらずバイパスは, 全線片側 2 車線の広い走りやすい道
ですが平面交叉で, また, 無意味な信号も多く快適とはいえません.
- 一方, 旧道は片側 1 車線で, 箱根ケ崎駅への路線バスも走っており, 確か
に快適ではないのですが, バイパスの 3.7km に対し 2.8km と距離も短いの
です (石畑北〜狭山平間の距離).
- このため, 青梅街道との上述交叉点をはじめ信号の多く, 遠回りなバイパス
よりも旧道 (都道 166 号線に降格したようですね) の方が, 夜間は近道と
なります.
- 特に, 埼玉方面から八王子方向へ走る場合, 狭山平交叉点![[MapServer]](../Graph/Nukemichi/rdw10.gif)
からその
まま旧道に入り, 石畑北付近でも信号・一時停止等なく合流可能ですから,
よりメリットがあります.
逆に埼玉方向へ走る場合は, 狭山平交叉点でしばらく待たされることになる
かもしれません.
- なお, 武蔵瑞穂局, 瑞穂農芸高の脇を通る道が市販の抜け道マップに載って
います. これは狭山平から先の片側 2 車線化が実現する前にこのあたりが
渋滞したためで, 入間市を抜けるまで片側 2 車線化が実現した今となって
は使う必要はないでしょう.
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